SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Всем привет,

Продал бульвара С90, теперь смотрю на голду или рокет3.

Что не устраивало в бульваре:

1.Низкая динамика на скоростях от 80
2.Маленький бак (200 км за раз проехать это счастье, обычно на 150 начинал заправки искать)

Что устраивало:

1.Шел по дороге как по рельсам
2.Пассажиру сзади было удобно.

Хочу что-то подобное, но с устранением недостатков
Я люблю сгонять далеко по асфальту.

Оба кандидата нравятся и взял бы обоих сразу, но ценники на них весьма кусучие. Не сидел ни на одном из них, так, надрачивал на фото и спецификации

Может кто сталкивался с подобным выбором? Ну и любые соображения по теме приветствуются.

Ты описал голду)

рокет, не тот класс как голад , это разные классы и динамика езды, да и в голде бак под 30л или больше ) и уставать начнешь в седле голды пройдя 900-1000км , а не через 200км )))
а по поводу рокеты -ломкие они),по мелочам но ломкие,парни жалуются)

Поддерживаю выше сказанное.
Голда читай комфорт, без драйва и огня.
Триумф валит хорошо, но ломуч и уродлив (мое личное мнение).
Сам давно, больше 10 лет, мучаюсь попытками найти что то быстрое, управляемое, комфортное в дальняках. Пока золотой середины не нашел... Поэтому четыре раза возвращался к м109.
Наверно все-же придется стремиться к двум мопедам.
Может еще попробую бумера 1600, но по отзывам друзей, то же без огня мопед.

Голда очень дорого нынче, 5-6 летний нормальный мапет выше ляма. И консольное крепление заднего колеса у меня лично не вызывает доверия. Если Рокет, то версия Туринг.

Привет. Поддержу Стаса,поставь в соседнюю строчку с Голдой BMW K 1600.

Гора на это есть и клубный день есть у наших и года у Стаса из Мытищь и бумер у бульдога. Я на вижн туре часто приезжаю, уж посидеть, посмотреть всегда можно договориться.

Вот реально ТС голду описал...

Матвей М800 писал(а):Гора на это есть и клубный день есть у наших и года у Стаса из Мытищь и бумер у бульдога. Я на вижн туре часто приезжаю, уж посидеть, посмотреть всегда можно договориться.

Я 2 недели в Сибири 2 в Питере живу
Хотя от Питера до Москвы недалече - можно заморочиться!

У Голды движок хорош, звук работы.... Мммм, песня, но слишком уж пенсионная она, МЯГКАЯ, по всяческим навесам и "фишечкам".
Рокет поражает своими ходовыми характеристиками, видел, как пуляют на них, равных даже среди спортов не было. Но сам факт, что у Рокета три котла, как-то коробит меня. Ну вот, может и неправильное, но всё-таки мнение, что у ДВС (окроме одноцилиндровых мапеток) должно быть чётное количество цилиндров, вот это и не даёт покоя. А так, посидеть надо и на том и на том, что понравится, то и брать. Касательно технических характеристик, тут есть толковые, кто подскажет.
Всё вышенаписанное - ИМХО.

Матвей М800 писал(а):Гора на это есть и клубный день есть у наших и года у Стаса из Мытищь и бумер у бульдога. Я на вижн туре часто приезжаю, уж посидеть, посмотреть всегда можно договориться.

А на Босс Хосе не приезжаешь случаем?

SELLER писал(а):

Матвей М800 писал(а):Гора на это есть и клубный день есть у наших и года у Стаса из Мытищь и бумер у бульдога. Я на вижн туре часто приезжаю, уж посидеть, посмотреть всегда можно договориться.

А на Босс Хосе не приезжаешь случаем?

Нет, а надо?

Все же если для дальняка, то голода предпочтительней будет в плане удобства, но драйва в ней конечно как в триумфе нет

Матвей М800 писал(а):

SELLER писал(а):

Матвей М800 писал(а):Гора на это есть и клубный день есть у наших и года у Стаса из Мытищь и бумер у бульдога. Я на вижн туре часто приезжаю, уж посидеть, посмотреть всегда можно договориться.

А на Босс Хосе не приезжаешь случаем?

Нет, а надо?

Ну я так думал, а вдруг... хотел приехать - примериться. Хочу перейти во взрослый класс

Я смотрел в сторону голды F6B, но ценник запредельный. Самое низкое предложение 900 000. Я, продав 109, реально уже было хотел напрячься, но в итоге пока оставил идею. Не те времена. Пока на машине, грущу.

Я мучался выбором, но еще стояло условие, более менее приемлемого передвижения в городском трафике! В результате BMW R1200Rt! Самый городской из дальнобоев! Езжу не нарадуюсь! Каждые выходные куда-то) Питер, Ростов в этом сезоне. В планах домой в Самару). Голда - наверно комфорта побольше. А вот рокет я бы советовал съездить при случае на тест-драйв. Может будешь в Москве с оказией - Гранмото - дает на час любые триумфы. Я никакие впечатления свои рассказывать не буду от ракеты. Но! Покупать без теста голду можно смело с любой комплекцией и ростом, а вот Рокет надо выбирать только собственной задницей, на мой взгляд.