SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Ну, как тебе ответить. Конечно, далеко не во всех пробках на нем комфортно, но сказать, что на нем по пробкам не возможно ездить я не могу. Самое широкое место это руль. У дорожников это место не многим уже.
Лучше брать то, что нравится. А в центре сейчас не такие уж и большие пробки.

Привет,у меня 109 вообще первый мот,до этого на мопеде ездил,сел и поехал потихоньку,также потихоньку и учился на нем кататься,по началу в пробки не лез,но со временем все ок,у меня пост 177,вес 82,нормально с ним управляюсь,в пробках ну чуть сложнее,чем спортам,я еще больше аккуратничаю,в междурядье норм,поперек сложнее,длинный и тяжелый,но тоже не сильная помеха при маневрах,я считаю,нравится,бери,не пожалеешь ни разу! Удачи)

Я в основном езжу на работу по МКАД, до этого юзал на шедовке, разницы при перестроении и движнии в межрядье нет,
только теперь появилась необузданная мощь в 125 кобыл, бери по душе не пожалеешь

Чем больше мот тем аккуратнее и спокойней будешь в пробке - меньше риска чем у спортов и более узких аппаратов нарваться на открывающуюся дверь, перестраивающегося слепца и т.д. Да и тебя водилам виднее, а тебе безопаснее. Бери!

Я вообще не ощущаю в пробках какого либо дискомфорта!!! Наоборот даже, народ на дорожниках и спортах иногда вперед пропускает)))
На бульварное кольцо конечно и узкие улочки в центре в час пик не сунешься (как собственно и на дорожнике), а по садовому, ТТК, проспектам норм.
Сам 180 ростом и 75кг, привыкал не долго, но как привык, другого не хочу
PS Кстати доволен, что купил именно съемные сумки, без них в пробках гораздо проще, а на дальняк без них никак!

нравится бери,не думай,сколько той жизни та.

бери буль не пожалеешь!!!!!!!!!!!

Вижу в ребята крепкие, по 75-80кг, а вот я всего 60кг при росте 180 и скажу вам - 325кг сухого, а в реальности около 350кг веса между ногами потребовали достаточного времени для привычки и выработки некоторых правил для себя чтобы с некоторой легкостью управляться с таким байком. Вывод такой - всего лишь нужно желание!

Colombo писал(а):Вижу в ребята крепкие, по 75-80кг, а вот я всего 60кг при росте 180 и скажу вам - 325кг сухого, а в реальности около 350кг веса между ногами потребовали достаточного времени для привычки и выработки некоторых правил для себя чтобы с некоторой легкостью управляться с таким байком. Вывод такой - всего лишь нужно желание!

А что напрягает конкретно? В принципе я то 115 кг)) бицепс 49 см) железо таскаю регулярно - силушки занимать не требуется. Просто реально это будет первый серьезный байк... очкую малость)))

Да и в дополнении темы.. Здесь прозвучало - на дальняк. М109Р способен на это? Просто по отзывам это больше городской байк. Понятно что ехать можно на чем угодно, читал в инете о путешествии по Европе на Сузе дрз400...))) вопрос, насколько это удобно?!

А что напрягает конкретно? В принципе я то 115 кг)) бицепс 49 см) железо таскаю регулярно - силушки занимать не требуется. Просто реально это будет первый серьезный байк... очкую малость)))

Да и в дополнении темы.. Здесь прозвучало - на дальняк. М109Р способен на это? Просто по отзывам это больше городской байк. Понятно что ехать можно на чем угодно, читал в инете о путешествии по Европе на Сузе дрз400...))) вопрос, насколько это удобно?![/quote]

Привет Здоровяк !)))
А Сергея Казанцева знаешь? Он тоже в Сургуте гоняет на Буле и тоже совсем не маленький))))

Привет!)) Может и знаю, но пока не соображу про кого речь) я из мототусовки пока не очень много кого знаю. Из Хаммерклуба почти всех))
З.Ы. Ну как сказать здоровяк..))) просто я немаленький и не слабенький)) бокс и штанга - наше все)

Здоровяк, Здоровяк....
бицепс 49.....
Серега тоже Качается!
Он Председатель федерации экстремально силового спорта по Ханты.
Личность известная, а главное человек....

Colombo писал(а):Вижу в ребята крепкие, по 75-80кг, а вот я всего 60кг при росте 180 и скажу вам - 325кг сухого, а в реальности около 350кг веса между ногами потребовали достаточного времени для привычки и выработки некоторых правил для себя чтобы с некоторой легкостью управляться с таким байком. Вывод такой - всего лишь нужно желание!

Покатайтесь на С109RT, Я когда сел на м-ку после своего,но как велосипед между ног. Рост 180 вес 90 (все в сравнении)
Катаюсь по пробкам в полном обвесе и нечего, да не так быстро как спорты, зато заметил, что авто уступают в межрядье место гораздо чаще чем спортам.

Colombo писал(а):Вижу в ребята крепкие, по 75-80кг, а вот я всего 60кг при росте 180 и скажу вам - 325кг сухого, а в реальности около 350кг веса между ногами потребовали достаточного времени для привычки и выработки некоторых правил для себя чтобы с некоторой легкостью управляться с таким байком. Вывод такой - всего лишь нужно желание!

Это ты еще на валькирии не сидел

Для дальняка можно мот найти лучше, да и для города тож думаю можно более юркий байк присмотреть, но есть что то такое универсально-привлекательно-оруще-мощное в этом моте, что другие кажутся недоделками какими то. И действительно на своем буле я спокойно могу кататься в компании друга на голдвинге или отодрать со светофора незнакомого чувака на эрке или джиксере, не раз прогуливался по бульварному кольцу не быстрее 50-60 с сигарой в зубах и быстрее не хотелось))). Могу ездить каждый день на работу или уфигачить к кому нить на дачу за 400 км. Могу поставить заглушку и ездить как эгоист или за минуту поставить сиденье для спутницы)))
Есть конечно минусы, но не сильно критичные такие как, неповоротливость и тяжесть (с опытом становится норм), отсутствие ветрозащиты (дождливая дорога протяженностью в 300 км мне надолго запомнилась), ну и что))) Зато мне не нужно иметь второй байк, как другу-голдоводу, который прикупил се buell для города и фана (катался на обоих его мотах-не то, с булей не сравнится))) и разрывается между ними.
Мое мнение на буле хоть куда, короче

Друзья, без обид пожалуйста....
Дальняк это сартир.
Дальнобой это дальние поездки))))

Гончарофф писал(а):Друзья, без обид пожалуйста....
Дальняк это сартир.
Дальнобой это дальние поездки))))

100 Пудов.

Бери HOSS BOSS,точно не прогадаешь)))

Гончарофф писал(а):Друзья, без обид пожалуйста....
Дальняк это сартир.
Дальнобой это дальние поездки))))

Что то давно уже не слышал (лет 15 наверное) чтобы сартир дальняком называли)))
С другой стороны поездку в 500-700 км дальнобоем язык не поворачивается назвать. В основном говорят на дальнячок мотанутся, т. е. Не в европу или монголию, а так в пределах 1000 км примерно.
Может в других городах свой сленг, интересно кстати))) Можно новую тему начать)))