SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Всем привет! В поисках подходящего бюджетного варинта бокового кофра под всякую мелочь остановил свой выбор на кофре под HD.
Пришлось самому колхозить рамку. Изготовил ее из нержавеющего прута 8 мм и нержавеющей трубки. Все брал на металлобазе в СПб. Нужен адрес - спрашивайте.
Варил электродом по нерже ESAB. Прут и трубка осталась еще на пару рамок . Заполировал войлочным диском с пастой ГОИ. Представляю на Ваше обсуждение. Прошу сильно не пинать

За рукоделие конечно респект, но кмк он не там висеть должен...

Я же сообщил, что Кофр от HD. На 109 нет такого маятника. Подскажи, как он должен висеть?

На М109 только ОЕМ боковые кофры, либо пластик, типа Корбина. Либо задний батон на багажник. Все остальное только портит внешний вид. ИМХО

Соглашусь. Не все эксперименты заканчиваются удачей:(

Место ему между номером и подножкой пассажира на уровне кардана.
Вот как его туда прицепить, надо думать более сложную конструкцию, задействуя три точки: две в банане и крепёж подножки пассажира. Имхо.

Переделаю-выложу новые фото

Убийца кофров и рамок

SELLER писал(а):Убийца кофров и рамок

Почему сразу убийца? Эти кофры на мой взгляд смотрятся лучше, чем версия номер раз?
Что опять не так?

Эти кофры смотрятся так же хуево, как и все остальные. См. выше что написано про кофры на М109.
Катая на м109, надо либо мирится с отсутствием боковых кофров или разорится на корбин или типа того...
Вот это козырные чемоданы
https://www.corbin.de/suzuki/BeetleBags ... R-BAG.html

SELLER писал(а):Эти кофры смотрятся так же хуево, как и все остальные. См. выше что написано про кофры на М109.
Катая на м109, надо либо мирится с отсутствием боковых кофров или разорится на корбин или типа того...
Вот это козырные чемоданы
https://www.corbin.de/suzuki/BeetleBags ... R-BAG.html

Эти кофры смотрятся однозначно лучше оригинальных кожаных кофров.Про Корбин даже спорить на стану. Мои обошлись в разы дешевле, чем Корбин. (25 против 180 килорублей за оригинальный Корбин)

На мой взгляд ставить ещё дальше к крылу нужно да и пониже, но у вас не выйдет похоже
Стремновато, но функционал, иногда, превыше красоты

Delf писал(а):На мой взгляд ставить ещё дальше к крылу нужно да и пониже, но у вас не выйдет похоже
Стремновато, но функционал, иногда, превыше красоты

Функционал превыше красоты это c109. Нефиг из пластмассовой рисомолки круизер тюнить.

AlexVD писал(а):

Delf писал(а):На мой взгляд ставить ещё дальше к крылу нужно да и пониже, но у вас не выйдет похоже
Стремновато, но функционал, иногда, превыше красоты

Функционал превыше красоты это c109. Нефиг из пластмассовой рисомолки круизер тюнить.

Функционал + красотища = с109rt

SELLER писал(а):Эти кофры смотрятся так же хуево, как и все остальные. См. выше что написано про кофры на М109.
Катая на м109, надо либо мирится с отсутствием боковых кофров или разорится на корбин или типа того...
Вот это козырные чемоданы
https://www.corbin.de/suzuki/BeetleBags ... R-BAG.html

Я чуть пивом не подавился , когда цену увидел )))

CLAN_poison писал(а):

SELLER писал(а):Эти кофры смотрятся так же хуево, как и все остальные. См. выше что написано про кофры на М109.
Катая на м109, надо либо мирится с отсутствием боковых кофров или разорится на корбин или типа того...
Вот это козырные чемоданы
https://www.corbin.de/suzuki/BeetleBags ... R-BAG.html

Я чуть пивом не подавился , когда цену увидел )))

Да сущщий пустяк - почти 200 тыр с доставкой....