Международный Клуб Владельцев и Любителей мотоцикла Suzuki Boulevard/Intruder
https://boulevard-club.org/forum/
Йопт!Старый Социопат писал(а):Так тему сисег Проффи раскрыл в СуздалеПравильный писал(а):Там тема сисек не раскрыта ни разу.weishaupt писал(а): Где сиськи? Туд что, сиськи были? А чьи сиськи, не мужские, надеюсь? А скрин у кого-нибудь остался?
А это как тема с маслом и резиной в целом - у каждого своё мнение. Это нормально. Не нормально, это когда все, кто не согласен с твоим мнением = пидорасы. Это я утрирую конечно.Старый Социопат писал(а):Ну наверное просто твои соображения на счет авторезины на моте и китайских фонариков не у всех нашли пониманиеXedin писал(а):
Да я тут пытался писать пару раз, так говном закидалиБольше желания и нет особо. Не нужно это никому судя по всему. Да и по правде, писать сейчас особо и нечего. Зима, я в спячке.
PROFFI писал(а):
Так я например никого и не агитирую на автомасле ездить, кому надо, тот сам к этому придет, или не придет. И пидарасами тут никого не считаю, кто со моим мнением не согласен, мне как то вообще на это насрать. Тут все взрослые - сами разберутся.Xedin писал(а):А это как тема с маслом и резиной в целом - у каждого своё мнение. Это нормально. Не нормально, это когда все, кто не согласен с твоим мнением = пидорасы. Это я утрирую конечно.Старый Социопат писал(а):Ну наверное просто твои соображения на счет авторезины на моте и китайских фонариков не у всех нашли пониманиеXedin писал(а):
Да я тут пытался писать пару раз, так говном закидали
Doberman666 писал(а):За 200 она может показать только в том случае, если я его заклинившего на горбу ташить буду
Поставить сам датчик куда нить в низ цилиндра, ближе к картеру -Спрятав от ветра. Там уже и контролировать....
Вот это поворот событий...Старый Социопат писал(а):Мишань, наверное моргнулPROFFI писал(а):
Сам в это веришь?Старый Социопат писал(а):Doberman666 писал(а):За 200 она может показать только в том случае, если я его заклинившего на горбу ташить буду
Поставить сам датчик куда нить в низ цилиндра, ближе к картеру -Спрятав от ветра. Там уже и контролировать....
Верю. Ты просто фаренгейты в цельсию переведи и получишь что то около 200 градусовDoberman666 писал(а):Сам в это веришь?Старый Социопат писал(а):Doberman666 писал(а):За 200 она может показать только в том случае, если я его заклинившего на горбу ташить буду
Поставить сам датчик куда нить в низ цилиндра, ближе к картеру -Спрятав от ветра. Там уже и контролировать....
За- 300. Это может быть только внутри цилиндра.
Да точно не заметил "F".Старый Социопат писал(а):Верю. Ты просто фаренгейты в цельсию переведи и получишь что то около 200 градусовDoberman666 писал(а):Сам в это веришь?Старый Социопат писал(а):Doberman666 писал(а):За 200 она может показать только в том случае, если я его заклинившего на горбу ташить буду
Поставить сам датчик куда нить в низ цилиндра, ближе к картеру -Спрятав от ветра. Там уже и контролировать....
За- 300. Это может быть только внутри цилиндра.
Сдается мне, что это обычный термометр для окружающего воздуха.Doberman666 писал(а):
https://aliexpress.ru/item/100500165710 ... 7018449933
Сам датчик. Есть дороже и диапазоном выше! Но насколько будет функциональным хз.
Этот вроде не дорогой и вольтаж показывает.
Не.Правильный писал(а):Сдается мне, что это обычный термометр для окружающего воздуха.Doberman666 писал(а):
https://aliexpress.ru/item/100500165710 ... 7018449933
Сам датчик. Есть дороже и диапазоном выше! Но насколько будет функциональным хз.
Этот вроде не дорогой и вольтаж показывает.
Не, я обиженку не строю. В противном больше сюда не заходил бы. Но выводы для себя сделал. То, что мне много кто ответил, что автотапок херня, так это их дело, меня он полностью устраивает и опытом я делился для тех, кто обдумывает ставить его или нет. Проблема не в этом. Проблема в том, что тут, я только с тобой языками сцепляюсь, да по большому счёту и не только я. Сидим как два дебила упёртых, каждому надо, что бы его слово было последним.Старый Социопат писал(а): Так я например никого и не агитирую на автомасле ездить, кому надо, тот сам к этому придет, или не придет. И пидарасами тут никого не считаю, кто со моим мнением не согласен, мне как то вообще на это насрать. Тут все взрослые - сами разберутся.
Только ты вот что то включил обиженку, когда тебе много людей тут ответили, что авторезина херня
В твоей теме про тапки нет поиска истины, ибо истина давно найдена. А то, чем ты занимаешься- лютый колхоз. Уж не обижайся. Тут нечего обсуждать. Это как вместо винтов выгонять саморезы.Xedin писал(а):Не, я обиженку не строю. В противном больше сюда не заходил бы. Но выводы для себя сделал. То, что мне много кто ответил, что автотапок херня, так это их дело, меня он полностью устраивает и опытом я делился для тех, кто обдумывает ставить его или нет. Проблема не в этом. Проблема в том, что тут, я только с тобой языками сцепляюсь, да по большому счёту и не только я. Сидим как два дебила упёртых, каждому надо, что бы его слово было последним.Старый Социопат писал(а): Так я например никого и не агитирую на автомасле ездить, кому надо, тот сам к этому придет, или не придет. И пидарасами тут никого не считаю, кто со моим мнением не согласен, мне как то вообще на это насрать. Тут все взрослые - сами разберутся.
Только ты вот что то включил обиженку, когда тебе много людей тут ответили, что авторезина херня
Да и вообще. Каждый раз, когда пишешь что-то новое, чего до этого на форуме небыло, получаешь в ответ только негатив. Ну так оно мне нах не надо, как и многим другим. Критиковать и осуждать все умеют, а вот делать что-то новое и делиться опытом, чёт никто не спешит. Ну значит и не надо это никому. Вот и я не буду.
Ну допустим-Остановиться для того что бы не перегреть.Nurman писал(а):Парни,а зачем вам температур на двигле видеть,просто что б цифирка на руле была.? Как вы на тепловой режим влиять думаете,качеством смеси или режимом искрообразования или интенсивностью обдува двигателя и как это на ходу делать? Тогда зачем
Лёх,это и назывется ,обидку кинул.Xedin писал(а):Не, я обиженку не строю. В противном больше сюда не заходил бы. Но выводы для себя сделал. То, что мне много кто ответил, что автотапок херня, так это их дело, меня он полностью устраивает и опытом я делился для тех, кто обдумывает ставить его или нет. Проблема не в этом. Проблема в том, что тут, я только с тобой языками сцепляюсь, да по большому счёту и не только я. Сидим как два дебила упёртых, каждому надо, что бы его слово было последним.Старый Социопат писал(а): Так я например никого и не агитирую на автомасле ездить, кому надо, тот сам к этому придет, или не придет. И пидарасами тут никого не считаю, кто со моим мнением не согласен, мне как то вообще на это насрать. Тут все взрослые - сами разберутся.
Только ты вот что то включил обиженку, когда тебе много людей тут ответили, что авторезина херня
Да и вообще. Каждый раз, когда пишешь что-то новое, чего до этого на форуме небыло, получаешь в ответ только негатив. Ну так оно мне нах не надо, как и многим другим. Критиковать и осуждать все умеют, а вот делать что-то новое и делиться опытом, чёт никто не спешит. Ну значит и не надо это никому. Вот и я не буду.
Так температур масла, поставь,более критичный показатель и всё видать, а двигло в разных местах по разному термонагружено,у головок свой режим,у картера свой ,а масло оно,так сказать, колено мажет, там как правило и первая проблемма ежли клинDoberman666 писал(а):Ну допустим-Остановиться для того что бы не перегреть.Nurman писал(а):Парни,а зачем вам температур на двигле видеть,просто что б цифирка на руле была.? Как вы на тепловой режим влиять думаете,качеством смеси или режимом искрообразования или интенсивностью обдува двигателя и как это на ходу делать? Тогда зачем
Когда едешь по тропинкам в лесу, к сожалению там ветер не гуляет и обдува положенного нет. Тут хотя бы видеть свой порог...
Верно!!!Nurman писал(а):Так температур масла, поставь,более критичный показатель и всё видать, а двигло в разных местах по разному термонагружено,у головок свой режим,у картера свой ,а масло оно,так сказать, колено мажет, там как правило и первая проблемма ежли клинDoberman666 писал(а):Ну допустим-Остановиться для того что бы не перегреть.Nurman писал(а):Парни,а зачем вам температур на двигле видеть,просто что б цифирка на руле была.? Как вы на тепловой режим влиять думаете,качеством смеси или режимом искрообразования или интенсивностью обдува двигателя и как это на ходу делать? Тогда зачем
Когда едешь по тропинкам в лесу, к сожалению там ветер не гуляет и обдува положенного нет. Тут хотя бы видеть свой порог...
