SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Дд. Обсудим данные модели, ваш опыт владением, город-трасса, посадка, рулежка, запы и все что с ними связано.
Мой пример : (ищу, выбираю себе) Рост мой 186см, вес 105-110 кг., катать Иркутск и область, первое время, с выездом на Байкал, а это в среднем от 100 - 400км, дальше Алтай и кругосветка)))
Опыт: только эндуро, сезон, на 600 куб.
М50 рассматриваю с 2010г, рестайлинг.
М109 не предлагать!!!))) страшный зверь с 1800куб. Да и финансово не тяну.

AsTik писал(а):Дд. Обсудим данные модели, ваш опыт владением, город-трасса, посадка, рулежка, запы и все что с ними связано.
Мой пример : (ищу, выбираю себе) Рост мой 186см, вес 105-110 кг., катать Иркутск и область, первое время, с выездом на Байкал, а это в среднем от 100 - 400км, дальше Алтай и кругосветка)))
Опыт: только эндуро, сезон, на 600 куб.
М50 рассматриваю с 2010г, рестайлинг.
М109 не предлагать!!!))) страшный зверь с 1800куб. Да и финансово не тяну.

Про "кругосветку" понравилось.
ИМХО:
1. М50 тебе будет мал (да и надоест через сезон, ибо не едет), и для "кругосветк"и не практичен.
2. На М90 запы заеб...сся искать - толко под заказ.
3. Для дальних прохватов и "кругосветки" бери нормальный круизер. Серия "М" для дальнобоя не подходит, это городские моты.

М90 интересный, я сам 190 см 100-110 кг, мне на нем кстати удобнее чем на 109 сидеть почему то.
из очевидного ветрозащита без стекла комфортно ехать до 140 потом сдувает, со стеклом 160-170 по М4 спокойно шел.
по зч, расходники в целом не проблема найти, вопрос цены только)) крупные зч за 2 сезона владения искать не пришлось. тюнинг фиг найдешь)
для дальняка существенный минус это объем бака, как на нем не ездил расхода меньше 6 литров у меня не выходило отсюда комфортный интервал между заправками 200 км, если тошнить ну 250-270, на востоке необъятной это может быть проблемой.
и таки да 300+ кг толкнуть задом через порог гаража, да и в принципе в горку на какой ни будь парковке задаче не тривиальная физуха некоторая требуется))

Технику собрался брать Новую или Б.у?

Прочитал тут совет, "не покупай М90, добавь немного и возьми м109р"!!! Посмотрел рынок и что получается : М90 в продаже от 500-600к., М109р от 550-650к. Если уже и брать, то брать 109ку, но... Пока много этих факторов но!
Решил остановиться на м50 или Интрудер М800, видел на ютюбе, чувак колесил на нем до Крыма, да не моей комплекции, но 120-140 км/ч он же поедет со мной!? Покатаюсь сезон, два, а там уже и 109ку можно взять!)
200-300кг потолкать, не проблема, со спортом дружу с детства)))
Да и первый сезон о глобальном путешествии не мечтаю, минимум город, больше трасса до 200км максимум.
П. С. Катать буду один

Doberman666 писал(а):Технику собрался брать Новую или Б.у?

Сейчас определюсь, пока есть время, какой бюджет на "без пробежного", а там видно будет, на что тяну.

AsTik писал(а): Решил остановиться на м50 или Интрудер М800, видел на ютюбе, чувак колесил на нем до Крыма...

Отличный выбор, под твою тушку самое то

Я бы взял первым м50, подвеска и посадка гораздо более комфортные, чем у м90 или м109. Едет конечно сильно помедленнее, но свои 160 вполне бодро достигает.На м109 спина страдает гораздо больше. И я не стал бы называть м109 страшным зверем, вполне себе дружелюбный мопед с посадкой на любителя.

AsTik писал(а):Прочитал тут совет, "не покупай М90, добавь немного и возьми м109р"!!! Посмотрел рынок и что получается : М90 в продаже от 500-600к., М109р от 550-650к. Если уже и брать, то брать 109ку, но... Пока много этих факторов но!
Решил остановиться на м50 или Интрудер М800, видел на ютюбе, чувак колесил на нем до Крыма, да не моей комплекции, но 120-140 км/ч он же поедет со мной!? Покатаюсь сезон, два, а там уже и 109ку можно взять!)
200-300кг потолкать, не проблема, со спортом дружу с детства)))
Да и первый сезон о глобальном путешествии не мечтаю, минимум город, больше трасса до 200км максимум.
П. С. Катать буду один

Правильный подход! Потом будешь знать куда двигаться дальше.

Cortes писал(а):М90 интересный, я сам 190 см 100-110 кг, мне на нем кстати удобнее чем на 109 сидеть почему то.
из очевидного ветрозащита без стекла комфортно ехать до 140 потом сдувает, со стеклом 160-170 по М4 спокойно шел.
по зч, расходники в целом не проблема найти, вопрос цены только)) крупные зч за 2 сезона владения искать не пришлось. тюнинг фиг найдешь)
для дальняка существенный минус это объем бака, как на нем не ездил расхода меньше 6 литров у меня не выходило отсюда комфортный интервал между заправками 200 км, если тошнить ну 250-270, на востоке необъятной это может быть проблемой.
и таки да 300+ кг толкнуть задом через порог гаража, да и в принципе в горку на какой ни будь парковке задаче не тривиальная физуха некоторая требуется))

Согласен полностью, владею м90 4 сезона.

В этом году взял м90- очень он мне понравился.
У моих друзей 109, а мне вот он не зашёл пока . Может позже и пересяду на 109.
С разборками полностью согласен- их нет на 90.

Вот интересно, а есть такие кто взял М90 заместо М109 и расстроился?

Старый Социопат писал(а):Вот интересно, а есть такие кто взял М90 заместо М109 и расстроился?

и еще вопрос: есть кто с м50 пересел на м90 - 109 ?
Какие то нынче проблемы с заказом мота с США, обратился в несколько компаний , чтоб по цене сориентировали ... тишина.

Роман хорек писал(а):В этом году взял м90- очень он мне понравился.
У моих друзей 109, а мне вот он не зашёл пока . Может позже и пересяду на 109.
С разборками полностью согласен- их нет на 90.

Чем понравился, сколько проехал за сезон, какое мах расстояние проехал "за раз" ? какой рост ?

AsTik писал(а): Какие то нынче проблемы с заказом мота с США, обратился в несколько компаний , чтоб по цене сориентировали ... тишина.

Ты бы лучше смотрел по наличию... А то с нынешним курсом доллара мот с пиндосии будет дороже чем тутошний.

AsTik писал(а): Чем понравился, сколько проехал за сезон, какое мах расстояние проехал "за раз" ? какой рост ?

Взял прям под закат сезона, перед «белыми мухами», проехал немного.
Примерялся же к М109, а потом случайно попался М90, поехал посмотреть. Сел на него, и, достал из кармана задаток продавцу.
Рост 176 см.

Ты бы лучше смотрел по наличию... А то с нынешним курсом доллара мот с пиндосии будет дороже чем тутошний.

По наличию сейчас, 3 варианта! 1шт в Мск., 2шт во Владике. Когда находишься в середине Ж... Расеии, хрен что посмотришь и не примеришь.

Роман хорек писал(а):

AsTik писал(а): Чем понравился, сколько проехал за сезон, какое мах расстояние проехал "за раз" ? какой рост ?

Взял прям под закат сезона, перед «белыми мухами», проехал немного.
Примерялся же к М109, а потом случайно попался М90, поехал посмотреть. Сел на него, и, достал из кармана задаток продавцу.
Рост 176 см.

Ровных дорог тебе, уважаемый !!!) Как все просто получилось! Радуйся и наслаждайся!
А я на себе теперь испытываю мототаксикоз ))) На М90 не заработал еще пока.

AsTik писал(а):

Ты бы лучше смотрел по наличию... А то с нынешним курсом доллара мот с пиндосии будет дороже чем тутошний.

По наличию сейчас, 3 варианта! 1шт в Мск., 2шт во Владике. Когда находишься в середине Ж... Расеии, хрен что посмотришь и не примеришь.

Ну хз, у меня в москве немножко больше кажет
https://auto.ru/moskva/motorcycle/suzuk ... d_m90/all/
Ну чтоб посмотреть, надо либо самому метнуться, либо зарядить осмотрщика.
А покупка со владика та еще лотерея, как в общем то и с омерики

Ну хз, у меня в москве немножко больше кажет
https://auto.ru/moskva/motorcycle/suzuk ... d_m90/all/
Ну чтоб посмотреть, надо либо самому метнуться, либо зарядить осмотрщика.
А покупка со владика та еще лотерея, как в общем то и с омерики

Все бы ничего, только я смотрю м50 ку )