SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Куплю поворотник передний левый на m109r. Можно без стекла. Так же буду благодарен, если кто укажет где найти.

Разве он не такой же, как задний правый? На авито есть. Если что, то можно искать и по другим булькам. Поворотники у большинства одинаковые.

Он внешне точно такой же. Разница в способе крепления. У м109 и с90 винтом, у с50 и с109 гайкой.
Вопрос совместимости решается перестановкой железяки в резинке через которую поворотник крепится.

у S83 тоже винтом.

Ну я просто привел варианты самых распространенных тут мотов.

maxx писал(а):Разве он не такой же, как задний правый? На авито есть. Если что, то можно искать и по другим булькам. Поворотники у большинства одинаковые.

На авито, продавец просит 5.5 за шт. Это нормальная цена??

Valentin70 писал(а):

maxx писал(а):Разве он не такой же, как задний правый? На авито есть. Если что, то можно искать и по другим булькам. Поворотники у большинства одинаковые.

На авито, продавец просит 5.5 за шт. Это нормальная цена??

Для нового нормально.

На алиэкспресе оказывается их завались по 3руб пара. Или китайский пластик чем то не тот? Подскажите если так.

Если тебе оригинал не нужен, можешь и китай взять. Только там совсем все по простяцки будет.

Вот мой, и вот на Алиэкспрессе. Разницы не вижу. Или может так быть, что на фото, не то что они отправляют? Есть у кого опыт приобретения из Чина?

Ну раз не видишь, значит нет разницы

Если они разговаривать не будут,то разница и не видна совсем

Старый Социопат писал(а):Ну раз не видишь, значит нет разницы

Володя, ну так хорошо, в первом ответе прояснил, зачем же сейчас переходить на, ну ну.. давай давай, не видишь, значит тебе и не надо. Если китай так плох и ты об этом знаешь, то скажи свое слово, мол купи на ибэе с америки, не жмоться, а китай облезет или болтик не подойдет. Ты этих поворотников, видел и держал в руках, наверно много.
Может и мой совет, тебе когда пригодится. Как правильно в прорубь нырять, я не скажу, но зато могу дать совет, как правильно или дешево долететь в любой город / страну.))))

Валентин, да без проблем. Только если мне будут предлагать остатки проводов из гаража купить на разницу в цене между оригиналом и китайщиной, то говном в них ты за меня бросай
1. разъем на проводах не сузучий - будешь перепаивать.
2. Если у тебя мот америкос, то купив китай, ты лишаешься габарита. На китайских только 2 провода, а на оригинале для омерики 3
Если желания ебстись нет, то лучше оригинал взять б/у.

Во! Теперь тему можно переименовать, в пособие по поворотникам!

Вот только, я вчера снимал этот поворотник и отсоеденил, только два провода, хотя светил габарит и поворотник сигналил. Хм... может масса к болдику припаяна, но уже смогу посмотреть
только в конце марта)))

Ты наверное не внимательно смотрел провода.

Парни, если вы с проводами не разберётесь, то я снимаю шляпу)))

Valentin70 писал(а):Во! Теперь тему можно переименовать, в пособие по поворотникам!

Вот только, я вчера снимал этот поворотник и отсоеденил, только два провода, хотя светил габарит и поворотник сигналил. Хм... может масса к болдику припаяна, но уже смогу посмотреть
только в конце марта)))

Сильно подозреваю, что у тебя уже китай стоит. Потому и провода два и выглядит как на картинке(дымчатые стекла).

Володя - да, не глянул сколько проводов, снимал в торопях, что бы убедиться в типе крепления.
Павел- так я и не претендую на роль спеца. Не было у меня времени на мот, так что сейчас , здесь кучу вопросов уже задал, и жену озадачил, фоткать проводочки.
Макс - Я не могу сказать китай у меня или нет. Стекла дымчатые. Лампочки на габарит - желтые, как на всей американской технике.
Всем спасибо, за урок.
Будем искать, ...

Там разьёмы даже паять не надо, обжимной наконечник. Дел на две минуты
Помоему вы из пальца проблему высосали,или просто зимняя дискусия ,ради дискусии)))