SUZUKI BOULEVARD/INTRUDER CLUB

Всем привет!Расскажите о правах-сколько учиться(по времени),?сколько стоит?ГАИ предоставляет моц,на котором сдавать,?и что из себя представляет практическое вождение.Еще вопрос,а без прав можно ездить?если останавливают,а ты не останавливаешься-догоняют или нет?сколько транспортный на 109(125 кобыл -по моему)?права будут отдельно от автомобильных или буду отдавать автомобильные и выдадут новые где будет все категории сразу(А В С),просто вот для чего этот вопрос-к примеру забрали за встречку авто права и лишили на полгода,сел на мотик взял вторые права и поехал ,в которых будет чисто категория А,можно так или нет?спасибо заранее.

Права рекомендую все таки иметь!!! Тут уж тебе на выбор: либо отучиться, либо купить С ними спокойнее!!!
На своем первом мотоцикле я все лето проездил без прав. "Гайцы" за байкерами не гоняются, есть неписаное правило-мотоциклистов не догонять, ведь как правило байкеры либо уходят от преследований, либо разбиваются.... Зажимают, блокируют, раньше часто устраивали проверки документов на байкерских слетах. Я об этом знал и все же решил покататься сезон без прав и не оформив на себя мот.
За то лето у меня добавилось седых волос... В городе как таковых проблем не возникало, но так как тогда я жил в Находке, а это по сути город одной улицы, то я частенько матался во Владик. Иногда у меня получалось без приключений миновать посты ДПС пристроившись за фурой. Иногда с "приключениями"
Сейчас вспоминаю: да было круто, но с другой стороны мне повезло и все могло закончится иначе...
Короче говоря, в конце того лета я продал мот, получил права, и следующий сезон я был готов встретить во все "оружии"!!!!
Советую тебе Валера, получить права, обучение наверное месяца 2-2,5. В автошколе дадут тебе какой нибудь "дырчик" и будешь на нем нарезать круги. Романтика!!! По деньгам я думаю не должно быть дорого, я сдавал давно. Хоть какая да практика вождения уже будет, но думаю этого все равно будет не достаточно для уверенного вождения... Деньги берут, а учить толком не учат..... Зато убивать мот не жалко пока учишься в школе
Тем более что это как я понимаю будет твой первый байк! А булик аппарат серьезный, требует навыков!
Выбор за тобой!!!

спасибо,а скажи Паша,права будут одни или нет?,а насчет байка-будет первый,если не считать в 14 лет гонял на новом иж юпитер5-24лошади,в 15 лет отец продал,я обиделся,а он сказал будет сын-поймешь,сейчас его понимаю,в 16 лет пацану одиночку мотика рановато-мозгов нет,тогда он мне казался невероятно сильным,представляю какой силы булик,конечно пойду учиться немного вспомню как да что,ясно .благодарю.

ВАЛЕРЬЯН писал(а):спасибо,а скажи Паша,права будут одни или нет?,а насчет байка-будет первый,если не считать в 14 лет гонял на новом иж юпитер5-24лошади,в 15 лет отец продал,я обиделся,а он сказал будет сын-поймешь,сейчас его понимаю,в 16 лет пацану одиночку мотика рановато-мозгов нет,тогда он мне казался невероятно сильным,представляю какой силы булик,конечно пойду учиться немного вспомню как да что,ясно .благодарю.

Будут одни... Твои права забирают и "торжественно вручают" новые!

вот сволочи

Сегодня сдавал на категории. Так как при наличии категории Б на категорию А все равно необходимо сдавать теорию, не смотря на 16 летний стаж, было решено сдавать на категорию С, и сдать вождение на категорию А.
Сегодня сдавал теорию. Допустил 2 ошибки, короче сдал. Примерно половина не сдали, и слава богу. Так как на площадке была толпа народа.
Отправили сдавать практическую часть.
Ну что сказать, грузовики реально большие машины. И реально не видно зону переднего бампера справа. Не лезьте туда никогда. Вас размотают как сладкую вату...
Сначала возникло две проблемы. Где ключ зажигания, и где ручник? Ключ оказался рычажком непонятным, а ручник ручечкой маленькой и еще более непонятной, гидравлической.
Короче площадка была сдана с одной помаркой. Параллельная парковка была не совсем параллельна, но без заездов за габаритные ограничители.
И город... Для человека, который впервые сел за баранку этого пылесоса с тремя мостами и сцеплением в самом верху был шок. Не смотря на то, что меня постоянно по голове била крыша, и левой ногой я постоянно при выжиме сцепления включал правый поворотник, город был сдан без единой помарки.
Права пока менять не буду, 13 июня сдача площадки на категорию А.
Продолжение через 2 недели...

Да, наши грузовики это отдельная история....
Удачи в последующей сдаче!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

14 июня получил новое ВУ. Никаких фанфар, все просто и прозаично. Хотя конечно, это же для меня событие, добавить пару категорий... Теперь АВС есть у меня.

А сдавал я на категорию А вот как:
Приехал я 13 июня к 9:00 в МРЭО, мне выдали мое заявление и сказали к 13:00 явиться на площадку для сдачи.
Приехал к 12:30. Припарковал у ворот на площадку Болика, и пошел... Там уже толпа народа. Сразу увидел знакомого инструктора, у которого брал пару уроков мотовождения в мае на площадке. Если честно, очень обрадовался. Сразу договорился потренироваться на йбре, и через пару минут я уже тестил площадку...
Йобр, как ни странно, был вполне дружелюбен. И площадка далась как то очень легко.
Уже через минут 15 приехал инструктор и начался экзамен. После одного сдавшего и пяти не сдавших народ не охотно подходил к мотоциклам. Чем я и воспользовался. Как и думал, сложности возникли только на "бревне". Подвинул правой ногой пару последних конусов. После восьмерки повтор упражнения, и в заявлении появилась заветная подпись. "Завтра можете приходить за правами..." - вердикт инспектора.
И вот завтра наступило...
И снова к 9:00, у ставшего уже родным здания МРЭО. В окне получил указание где и чего подписать и какие копии принести. Через 15 минут все подписи и квитанции были собраны. Фото, ламинирование, обрезка - готово. Вот она, волшебная бумажка... У меня в руке... А что изменилось? Ничего. Совсем ничего...

Мля.... Мне как то тоже надо сдать на категорию, а то уже сны снятся, что меня задерживают и закрывают))))))))

RUS/KOMI писал(а):Мля.... Мне как то тоже надо сдать на категорию, а то уже сны снятся, что меня задерживают и закрывают))))))))

Поздравляю!!!!!!! Все-таки иногда в/у с нужной категорией очень нужно! Мне категорию "А" на День Рождения подарили, например Самый нужный подарок за всю жизнь!

небось жених подарил то!!!!!!!!!!!!ну у нас таких женихов нет,приходиться самим,тут жизнь еще современная такая непростая штука ,с работы постоянно не поотпрашиваешься ,так что ,да!права нужны ,и время выкраивать придется

Собственно в продолжении темы.
25 декабря сдал экзамен на водителя внедорожных мототранспортных средств.
Все как всегда, сдан теоретический и практический экзамен ставший уже обыденным.
И 26 декабря получил Удостоверение тракториста-машиниста с открытой категорией АI.
Что то этот год стал для меня под лозунгом "Легализация наше все!"

AlexVD писал(а):Собственно в продолжении темы.
25 декабря сдал экзамен на водителя внедорожных мототранспортных средств.
Все как всегда, сдан теоретический и практический экзамен ставший уже обыденным.
И 26 декабря получил Удостоверение тракториста-машиниста с открытой категорией АI.
Что то этот год стал для меня под лозунгом "Легализация наше все!"

Так, что-то не понял....
Разве "А1", это не мототехника до 125 кубиков?
Если да, то, насколько мне известно, можно обладать категорией "А" и при этом кататься на всём, что "ниже".
Не моя выдумка, где-то читал в этом году, на фоне волнений по поводу новой категории "М"...

Да, кстати, уважаемые форумчане...
В ПТСе моего C109R, в графе мощность, стоит "Не установлено".
В ГАИ выдали пластик, в аналогичной графе стоит "0/0".
У кого-нибудь так было? И что сулит мне налоговая?

Aries писал(а): Так, что-то не понял....
Разве "А1", это не мототехника до 125 кубиков?
Если да, то, насколько мне известно, можно обладать категорией "А" и при этом кататься на всём, что "ниже".
Не моя выдумка, где-то читал в этом году, на фоне волнений по поводу новой категории "М"...

Категория АI у меня открыта в удостоверении тракториста-машиниста (не путать с Водительским удостоверением).
В нем к этой категории относятся все внедорожные мототранспортные средства (снегоходы, мотоциклы не предназначенные для передвижения по ДОП, квадрациклы и пр.

Aries писал(а):Да, кстати, уважаемые форумчане...
В ПТСе моего C109R, в графе мощность, стоит "Не установлено".
В ГАИ выдали пластик, в аналогичной графе стоит "0/0".
У кого-нибудь так было? И что сулит мне налоговая?

Вот так прикольно. Скорее всего Смоленская НИ установит его мощность по аналогии с M109. А это немного больше, чем есть на самом деле. Мир не справедлив...

Aries писал(а):Да, кстати, уважаемые форумчане...
В ПТСе моего C109R, в графе мощность, стоит "Не установлено".
В ГАИ выдали пластик, в аналогичной графе стоит "0/0".
У кого-нибудь так было? И что сулит мне налоговая?

Странно конечно, сейчас стараются не упускать этой графы. Налоговая? По каталогу выставит, не переживай) У меня знакомый когда то в далекой юности расхлестал мотоцикл Урал, а доки потерял. И забыл о нем. Пока с налоговой не пришло уведомление... на 180 гнедых))) С машиной попутали)

С автоправами у меня все Ок - нет только "D" к "Е", но и нах не надо.
А вот на снежник с квадром нет( Сегодня пойду медкомиссию проходить.

BE и CE как сдавал?

AlexVD писал(а):

Aries писал(а):Да, кстати, уважаемые форумчане...
В ПТСе моего C109R, в графе мощность, стоит "Не установлено".
В ГАИ выдали пластик, в аналогичной графе стоит "0/0".
У кого-нибудь так было? И что сулит мне налоговая?

Вот так прикольно. Скорее всего Смоленская НИ установит его мощность по аналогии с M109. А это немного больше, чем есть на самом деле. Мир не справедлив...

А какое они имеют право устанавливать что-то "от балды"? Ну это так, мысли вслух...