Куплю болты корзины сцепления на C90/VL1500

Сообщение **Incubus** » 06 авг 2022, 21:38

Ребята, всем привет! Ищу болты+направляющие в корзину, на которые надеваются пружины.
Случилась неприятность - срезало каким-то образом один болт.
Выручайте!
Номера:
21411-02F00-000 - направляйки
21482-13E00-000 - болты

Сообщение **zxcd99** » 07 авг 2022, 00:21

А мегазип не наладил поставки в Россию? У меня тоже намечается ремонт сцепления, появился стук на выжатом сцеплении. Причём на горячую, на холодном движке нет стука. Вот думаю где запчасти брать буду для ремонта.

Сообщение **Incubus** » 07 авг 2022, 11:33

Мегазип это последний вариант, там сроки - середина сентября (причем в примечаниях указано - "примерные"), а хотелось еще покататься в этом сезоне, поэтому ищу сначала бэушку. Если не найду - конечно придется там заказывать

Ну болты М6 можно купить в любом автомагазе. А пальцы куда эти болты вкручиваются элементарно выточит токарь из шестигранного прутка.

Сообщение **rusty dog** » 08 авг 2022, 08:00

Ну да, главное почитав интернетсоветов понимать что болты в сцеплении имеют специальную марку стали, они мягкие. А купленные в автозапчастях каленые болты разнесут дорогостоящее сцепление очень быстро. Недаром мягкий болт срезался.

Сообщение **Incubus** » 09 авг 2022, 13:07

rusty dog писал(а): ↑08 авг 2022, 08:00 Ну да, главное почитав интернетсоветов понимать что болты в сцеплении имеют специальную марку стали, они мягкие. А купленные в автозапчастях каленые болты разнесут дорогостоящее сцепление очень быстро. Недаром мягкий болт срезался.

Вот именно поэтому я и ищу пусть б/у, но оригинал )

Сообщение **vakito** » 09 авг 2022, 14:54

Болт в Москве в наличии есть, 300 руб. цена вопроса
https://www.zzap.ru/public/search.aspx# ... -13E00-000

Incubus писал(а): ↑09 авг 2022, 13:07 Вот именно поэтому я и ищу пусть б/у, но оригинал )

Ну тебе виднее

А так, на будущее, болты эти, на сцепление полторашки, которые у некоторых персонажей "мягкие", вроде как имеют на себе циферку 7. Что по госту соответствует классу прочности не ниже 10.9. На языке физиков-космологов - калёные.
Блять, даже страшно подумать, что может произойти с дорогостоящим сцеплом, если сразу все 5 болтов "калёные"

И как бы мне кажется, в автомагазе ты задолбаешься искать болты М6 прочнее чем 8.8

А так да, советы в интернете они все разные, выбирай на свой вкус.

Сообщение **rusty dog** » 10 авг 2022, 15:32

Ну и тут что сказать, если профессиональные охранники и менятели масла и колодок в гараже приводят первую же табличку с драйва, то это весомый аргумент отправиться в автозапчасти и накупить болтов с заветной маркировкой. И налить лукойла. Всем же известно что лукойловский 20/50 лечит движки круче подорожника и синей изоленты.
И радоваться что поставил болты из 40Х с закалкой вместо лопающихся японских соплей, с непонятным пределом текучести.

Да, ну нет же, тут надо слушать только суперфорсировщиков уставших селедок.
Пох что они даже табличек с драйва не приводят - просто спишем это на их гениальность, по умолчанию. 3 раза переточенный мотор тому подтверждение.
И да, как бы менятелю колодок в гараже не достижим уровень потомственного космолога и его техническая оснащенность, остается тока синяя изолента и лукойл

Сообщение **rusty dog** » 10 авг 2022, 18:11

Согласен, вам мой уровень не достижим в принципе, всего вам хорошего и побольше изоленты в гараж.

Сообщение **Жираф** » 11 авг 2022, 06:33

О, движуха! Давайте дальше, а то скучно всём!

Жираф писал(а): ↑11 авг 2022, 06:33 О, движуха! Давайте дальше, а то скучно всём!

Так давай, чо ты не пишешь то?

Сообщение **rusty dog** » 31 авг 2022, 10:12

Проверил у японского болта с маркировкой 7 твердость по Роквеллу алмазным конусом. Чуда не произошло, 28 единиц. Еще 10 лет назад обсуждали на трудере эти болты. Желающие могут самостоятельно сравнить прочность с отечественным болтом 10.9
На фото видна маркировка и след от конуса.
Измерять прочность на разрыв и предел текучести уже нет смысла, но интересующиеся этой темой могут и без специальных машин взять динамометрический ключ и попробовать свернуть головки у обоих болтов. Разница будет очень заметна....

Сообщение **rusty dog** » 31 авг 2022, 10:26

На фото плохо видно, но можно разобрать что болт начал деформироваться по резьбе, потому что владелец мотоцикла ремонтировал сцепление без мануала и нужного инструмента.

Так что же там роквеллы с ихними алмазами нам говорят? Все же "каленый" болт или обычный, из ХРЖ?
Я ужо приготовил пишущие принадлежности, буду конспектировать