Yamaha V max 1700

[Волк25]

Ну давайте....
Бросайте в меня камни...
Перекрашивайте. .... изверги.

Изменил буле в очередной раз!
Залез на пианину под названием Vmax.


Слушаю уважаемую публику по поводу моего недостойно поведения. )

[AlexVD]

Поздравляю. А фотки где?

[Петрович]

Отличный выбор, ещё раз , поздравляю!!!

[Kalin-777]

Нет фото, так и будешь зеленый...Не верим

[Волк25]

Ребят фото моего чуть позже обязательно выложу.
Просто сейчас в него уже запущены мои шаловливые ручонки и он стоит полуголый!

[Aries]

А что тут говорить?
Кувалда - круть )))

[Nurman]

отличное точило для города и рядом
был бы ростом поменьше,сам ба себе такой взял

[Волк25]

Пока вот в транспортной компании сфотал

[Старый Социопат]

Поздравляю!

[Barcelona]

Прикольный мот, сам бы хотел такого плана но только как второй, что бы так сказать пошалить.
Мне внешне ещё оч нравится HD breakout, но его стоимость и негативные отзывы отрезвляют.

Поздравляю.

[Правильный]

Мои поздравления!

[Roм@n:)]

Залез на пианину под названием Vmax.

Стас, круто!!! Поздравляю!!

[madturtle]

да поздравляю, но как писали выше отзывы ...... мать их)))))))) готовь бабки или сам изготавливай усилитель рамы , тормоза на брембо , хотя после були и так будет останавливаться ) и бак , бак там просто ...нет слов сделали на 50 кубовый чтоли, сколько бак 14 л ?)

[Prihod]

Ну как же так?! только твой байк изобразили и тут на тебе...
Однако все же ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

[Волк25]

Спасибо за поздравления!

Чет ждал камней, и прочего...

Булька это мой любимый мотоцикл!!!!!
Так им и останется.
Не исключено, что опять к нему вернусь... А стану побогаче куплю его вторым или первым в дополнение!
Портрет его (просто чумовой!) висит в рамочке при входе!

[Волк25]

Други всем большой и горячий ПРИВЕТ!!!
Ни гвоздя ни жезла!

[Волк25]

да поздравляю, но как писали выше отзывы ...... мать их)))))))) готовь бабки или сам изготавливай усилитель рамы , тормоза на брембо , хотя после були и так будет останавливаться ) и бак , бак там просто ...нет слов сделали на 50 кубовый чтоли, сколько бак 14 л ?)

Паша это все про старый вмакс...
Ну кроме бака размером с баночку пепси...

[Gektor]

Поздравляю!!
Ну и давай впечатления после первой 1000!!
Интересно как он едет)

[Волк25]

Поздравляю!!
Ну и давай впечатления после первой 1000!!
Интересно как он едет)

Итак коротко: едет от пи.......ц!!! Адреналин и кайф!


Теперь чуть подробней:

Ну что спешу обрадовать вас други мои!!!
109 быстрей макса!!!!!
Слышу радостные возгласы... крики удивления... ну т.п.

Так вот максималка у макса 230 км/ч... а на буле я частенько заваливал стрелу на 240. Ну конечно рубит разгон злобная электроника. Ограничитель на максе! Чтобы снять надо заменить мозг на гоночный, который официально делала и продавала ямаха.

Ну о впечатлениях:
Посадка как на классике. Удобно.. и на ямах спокойно привстаешь и сохраняешь позвонки.
Валит конечно не то слово!!!!! Но надо отдать должное очень контролируемо. 109 в этом плане ощущается как более дурной и дерганый, а макс точно следует за ручкой, НО! правда ускорение конечно ощутимо мощнее..
Конечно динамика где-то сопоставима со спортами литр+ , но распределение и использование мощности и момента другое, не надо никого уговаривать, скидывать вниз передачи, раскручивать коленвал...., просто с любых оборотов, на любой передаче открываешь и ..... телепорт!
Звук v4 кайф. Похож на звук американских v8.
Длинная база дает возможность спокойно откручивать. Буксует практически на всех передачах и начиная с 2-3 тыс.об. до этой отметки можно ехать как на обычном моте. Похоже инженеры зашили предохранитель электронный, чтобы мот не становился в первую поездку сразу последним в карьере пилота. Знаете хорошая защита от дурака... точнее очкливого дурака. Картина такая: купил кто нить макса без опыта, Раз открутит, обсерется, а потом может спокойно ползать в диапазоне до 2 тыс. об. и говорить всем что он призрачный гонщик!

По поводу букса пример: изображаю из себя выше описанного гонщика, переползаю через лежачего полицая, скорость соответственно около 25-30, делаю это на четвертой передаче!, переполз, чуть дернул ручку и жопа обогнала руль . Прикольно, скажу я вам...
Мот очень жесткий! к тому же тяжелый почти как 109. На плохом асфальте как и на буле ехать то еще удовольствие...
Второму номеру НЕУДОБНО!!! По этой причине идет семейная война! (а кто говорил, что будет легко.. )

Если коротко то мот сгусток адреналина!!! Но пользоваться им надо уметь. Себя не причисляю к династии Росси, но человеку без опыта лучше сразу завещание написать..

Упраляется очень остро, особенно учитывая вес и высокий центр тяжести! После него на буле едешь и отдыхаешь..
В поворот падает сам, поначалу после 109 непривычно и скажем прямо очкливо. Но когда распробуешь, начинаешь кайфовать от управления телом и газом этой скотинкой. Очень трудно не хулиганить.
Тормоза песня!!! Не бмв конечно, но очень хороши и к тому же с абс.
Бак сука маленький и это его САМЫЙ большой недостаток, для меня...
15 л. При скорости 120 - 140 можно проехать 200 км. Но это очень трудно....
Начинаешь откручивать и заезжаешь через 120-150 км на заправку. Если вообще валить на все деньги то через 100 обсохнешь.

В общем небольшое резюме: байк исключительно для любителей крутануть ручку и ощутить как мозг прилипает к затылку! На дальняк с таким баком, характером и расходом совсем не гуд!.
М109 в этом плане более универсален, можно по городу резину попалить, девок покатать и на дальничек с дамой катнуть без проблем.

Но!!!:сука Очень нравиться... комок мышц!

По хорошему надо для дальняка второй мот. Но к сожалению пока не олигарх..
Поэтому буду думать про увеличение бака, сумки, и перенос подножек второго номера ниже (а то из дома выгонят)...


Фух. Вытер пот со лба. Давненько не писал столько букв.

[Правильный]

................ но человеку без опыта лучше сразу завещание написать..

Да ладно!
На В-максовском форуме небось, такие первым мотом берут!
... мы просто не знаем.